札幌→小樽(OTARU)搭快速列車30分鐘即達,半小時就可以看見海真是不錯~有如台北市中心到淡水賞河景的便利性,不過我們的交通費可就省很大了!!(日本交通若無pass,貴鬆鬆...)
在札幌站準備上車時,正好見西日本Twilight Express曙光列車(左側墨綠車廂)進站
大家都用快流口水(還是只有我們?)的神情望著他們~~哎哎哎這個沒一個月前訂很難坐得到ㄚ
今日散策小樽→南小樽(藍虛線處),出站後先見三角市場,內多生猛海鮮
店老闆熱情滴抓起一隻帝王蟹說¥8000便宜賣!!還請我們試吃蟹腳(結果仍沒買真拍謝..)
中央市場則多為熟食或雜貨,有趣是有1950(昭和30)年代的居家擺設,好個市場人生~~
近小樽運河遇見人氣餐廳海貓屋, 古老的紅磚房爬滿綠藤,氣氛滿點
同為紅磚設計的小樽俱樂部,怎麼看起來有像警察局~~
一旁於1894年興建完成的運河博物館,內部頗深有兩個中庭,屋頂獸頭瓦為和洋折衷設計
正好碰到一群從博物館走出的小學生,這天見不少中小學生來校外教學;小樽景點集中又臨近市中心,很適合年輕學子到此一遊
其實也聽不懂日文....但能看見一大桶冒著氣體的生啤酒,就是high!!
沒忘了買隻啤酒霜淇淋(¥350)解解饞,焦糖味濃偏甜,有酒香沒酒味;吃完甜的就想再來鹹的,決定提早吃午餐~
來小樽當然不可錯過握壽司囉!!受歡迎程度從有條壽司通可見,其中政壽司廣受遊客歡迎;這家巽鮨日人遊客較多
我們選擇巽鮨堺町店是因順路,如上圖還有間花園分店
店內寬敞,板前座位也多;這天客人多為小倆口或是上了年紀的日本長者,安靜得不得了
價錢不貴耶(比築地便宜~),就各來份套餐吧!
碗裡的干貝&煎蛋大絕品
海膽有些腥味,配著飯入口仍是享受
日本真是很會做炸物,難怪天婦羅聞名;外酥內肥美的炸蝦,咬下喀滋喀滋肉又嫩
這樣有沒有像壽司一條通XD
白蘆筍、蟹腳、鮪魚肚肉各有其味.....巽鮨套餐物超所值,吃到想吃的又不致花大錢
海菜湯清清味蕾暖暖胃,這頓午飯吃得好舒服好滿足哩!推薦歐
飽食後行程:小樽運河散策
1923(大正12)年完成興建的運河沿岸有一排紅磚倉庫,被譽為「北方的華爾街」,曾列入日本「都市景觀100選」,早期到處可見裝卸貨用的舢板
目前這些倉庫都改成了玻璃工藝坊、啤酒廠、餐廳和大型商店
北一硝子水晶館見學工房可體驗吹製玻璃,其三號館建於1901(明治34)年,超過百年歷史
館裡的木骨(紅松與落葉松)石造式的倉庫原供保存漁業加工品用途,現為餐廳或商場;地面存有早期通往海岸的鐵斗車軌道,暈黃燈色籠罩下,頗具風情
佔地不小的北一硝子還有專用地圖,其實吸引目光的是左下角標示新潟、舞鶴每週6趟(幾乎天天都有)的遊輪
原來今年2月在舞鶴港口所見的飛鳥郵輪(詳情可點閱)是連結小樽呀,這航程很吸引人ㄟ
大概是北海道牛奶品質一流,相關製品都沒吃到讓人失望的;北菓樓的夢不思議外皮酥脆內餡ㄦ新鮮大心~~
隔壁的六花亭是補伴手貨(有經過新千歲機場也可於機場購買)好去處
就入手幾盒草莓與白巧克力口味的象徵花瓣又稱六花の森,小巧精緻請人吃也便利
補完貨可至二樓品嚐有購物則免費的熱咖啡,順便歇歇腿
散策到南小樽站之前,經過小樽オルゴール堂的音樂盒堂本館&2號館,可進去晃晃
沿著上坡路走到南小樽站搭車回札幌,結束小樽一日散策;這散策倒過來南小樽→小樽也有意思。臨近南小樽站有些家庭餐館挺吸引人,比起熱鬧街道的名店另有番滋味
商店街滿目的小樽觀光商業氣息濃厚,如果在小樽住一宿,或許就更能體會這面臨石狩灣港口都市的日夜風光美景?
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