2013年9月29日 星期日

青森港‧八戶JR站前Comfort Hotel‧津輕海峽海底隧道

搭乘東北新幹線從東京前往青森,約需三個小時幾乎橫跨東日本;青森是日本本州最北端的縣,觀光景點和特產如青森蘋果、櫻花聞名的弘前城等~~

再往前走渡過津輕海峽就是北海道....位於日本本州&北海道必經出入口的青森,特殊地理位置讓人好想一探究竟!!


如路線圖搭東北新幹線往青森會先路過八戶市,當時便在八戶和青森(皆屬青森縣)兩地間猶豫要在哪ㄦ待上一晚...

結果八戶出線!因為請GOOGLE大神秀出照片,八戶以漁港的小鎮風情拔得頭籌

行程是傍晚從東京出發,抵達八戶已是晚上八點;東北新幹線隼號新穎又快速,日本人也很捧場所以最好先劃好位置,詳情可點閱^^東北新幹線列車隼號E5系列

晚上才到八戶,隔天一早便出發停留時間並不長;為方便&省錢選擇入住八戶JR站前Comfort Hotel,從JR車站窗口即見Comfort Hotel的招牌,讓人好有安全感哪:〉

2002年開設八戶JR站因冬天下雪較多,故月台為鋼骨斜頂的設計

2011年311東日本大地震海嘯侵襲,除宮城、岩手、福島三縣受災最嚴重外,八戶市也有許多地區遭淹沒;一艘停泊在八戶港的漁船被海嘯捲走,最後還漂流一年多至加拿大西岸...簡直可以拍部電影了

回家細看照片才發現,與八戶JR站共構的METS飯店屬於JR集團的連鎖飯店之一;沒住過JR集團的飯店真是好奇~房價不便宜就是(約¥12000/晚)

還是Comfort Hotel適合我們囉(¥5400:))~這次自助行深覺Comfort Hotel真是優質好飯店,乾淨便宜舒適服務好、離車站近早餐又好吃!!!個人以為大勝東橫INN

 就算身處完全陌生之地,Comfort Hotel親切態度&規格化設備總叫人安心

無限暢飲熱咖啡(UCC)15:00~24:00更是安頓身心,外觀潔白俐落的WMF咖啡機也很吸睛

隔天早餐吧

看似家常菜,皆新鮮可口;一早吃來非常滿足

麵包品項不少,品質一般般


最讚是青森蘋果搭配優格!!原來新鮮的蘋果是這樣的味道ㄚ~~

不會太甜,新鮮汁液隨著咬下部位源源滲出,外皮清脆果肉細緻;很能夠想像剛從蘋果樹摘下來的情景〞︶〝*

Comfort Hotel房間都一個樣,也總睡得很舒服;真是佩服日本人穩定品質的持續力,無論是軟體或硬體

書桌隔牆便是麻雀雖小,五臟俱全的衛浴


雖比不上星級飯店,這般規格且能夠撫慰疲憊旅途的住宿很夠了!

台灣如果能多些這類住宿選擇,別說是背包客,我也會很喜歡到台灣各地趴趴走...(何況相較日本,台灣的交通扣扣大省錢哪!!)

隔早從房間窗戶望出,一邊是JR站、另側為街景;這裡屬新站地區,距市中心約6公里遠


Comfort Hotel周邊地圖~ 八食中心全長170公尺長街上約有60家店舖,為八戶最大魚市,從JR站前搭巴士約15分鐘可達;沒時間去但我想和之前遊玩的敦賀魚市(詳情可點閱)大同小異

隔早到新青森JR站,出站發現此城頗有幾分舊金山FU~

青森灣大橋 1992年開通,全長1993公尺,是由兩個主塔與其鋼纜所組成的「斜張橋」;夜間在燈飾點綴下應更迷人...突然好後悔前晚沒住這裡..

黃底大船稱青函渡輪紀念船八甲田丸,為1964~1988年為青森與函館之間的交通船,日本第一艘能載送鐵道客貨列車的渡輪

1988年因青函隧道完工後,就功成身退,目前改為博物館供大眾參觀~現在仍有定期航運到函館的船隻ㄛ

青森港灣步道旁的青森縣觀光物產館(ASPAM,圖右側高樓),外觀呈三角形靈感來自日語中青森(Aomori)的第一個字母"A",是青森市的地標建築

設有眺望室、餐廳、多功能室,並舉辦津輕三味線演奏等各類活動;市民活動好去處

青森灣大橋下的美食之匯"A-Factory",內有特產品市場匯聚了青森縣全域美食

如可透過玻璃觀看蘋果酒製作過程蘋果酒廠,還設有利用青森本地食材製作餐食的餐廳等(可惜都沒時間逛/////)...要趕搭通過津輕海峽海底隧道的白鳥號ㄚ

只好望著青森港地圖興嘆...沒關係...可以再來嘛(這裡冬天應該也很漂亮)

返回JR站月台候車室,夏天放冷氣冬天開暖氣的候車室超級人性化又貼心

另間候車室外站著縮小版"餒鈽噠"!餒鈽噠(睡魔)是青森古老的傳統祭祀活動,是一種大型的人偶燈籠,用竹片、木板紮起來再貼上各式各樣的彩紙

今年2月在新竹縣舉行的台灣燈會也曾邀請青森餒鈽噠來台參加遊街活動呢


先別管餒鈽噠了啦~白鳥號來了來了!!即將穿越津輕海峽海底青函隧道的白鳥號,粉絲可不少,人手一機劈哩啪啦....跟明星出場沒兩樣嘛

Super白鳥號(Hakucho)789系列,屬津輕線+函館本線;從新青森→青森→函館約2小時左右

白鳥號車內座椅背面圖示海底青函隧道路線&時刻表,1988年3月13日正式通車。距海平面最深處240公尺(最大水深140公尺),行車時間為24分鐘(本州與北海道側出口之間)

位於青函隧道的本州端,距海平面140公尺(仍在陸地上)的龍飛海底車站,主要作為緊急事故時避難或逃生使用,平時列車並無停靠此站

與龍飛站同作為緊急疏散之用途的吉岡海底車站,平時無列車停靠;是說停靠在海底也會叫人神經緊繃吧..

還沒進入海底隧道就飄著細雨~~心情竟有點緊張= =;好幾年前坐英法海底隧道的歐洲之星時都沒這麼有感覺....是因為喝著從新青森JR站買來的蘋果酒太助興??(清香好喝推喔~)

蟹田是青函隧道本州側入口前的車站,拍照留念

慢慢進入海底囉~~窗外變得一片漆黑,氣壓&溫度都沒啥變化,就像進入一般隧道般;推車服務員頭上的跑馬燈顯示著「幾點幾分通過海底某處(紅圈處)」,分秒絲毫不差超強!!

地處本州&北海道必經出入口的青森、勇渡津輕海峽海底青函隧道白鳥號,因其劃時代和劃空間的特殊性,能感受那風土人情變化的趣味與奇妙~非常推薦來此晃晃會有不同收獲哩。

《八戶JR站前的Comfort Hotel》
青森県八戸市尻内町館田2-16
由JR站東口左轉經停車場約1~2分鐘即達
東橫INN&Comfort Hotel大評比:函館JR站前的Comfort Hotel

《相關行程分享》
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